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摩托车结构与使用维修教程

2011年06月02日 15:24
学会摩托车常见故障的诊断及排除方法 一路畅行无阻

简介:学会摩托车常见故障的诊断及排除方法 一路畅行无阻

栏目:其它技能
时间:2011年06月02日 15:24
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Tags:摩托车 维修

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我们收录的这部摩托车结构与使用维修教程是一部非常实用的教程。它详细介绍了摩托车的各部分结构及工作原理,并结合实际讲述各结构的安装与拆卸方法,同时介绍了摩托车的保养与使用常识和常见故障的检修方法。

摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。轻便灵活,行驶迅速。广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。

摩托车的发展像一层层台阶,越向上发展越高级。1885年的原始摩托车摆在第一层的地面上。第二层是世界首批生产的摩托车,这是1894年德国的双缸四冲程发动机的摩托自行车,共生产了1000辆。第三层是20世纪30年流行的竞赛摩托车,此的的摩托车已经具备实用的功能了。第四层是20世纪70年代之后的现代豪华摩托车。该图不仅表明了摩托车发展的四个阶段,还配置四个阶段的车辆驾驶者的不同的装束。

20世纪70年代之后,摩托车生产又采用了电子点火技术、电启动、盘式制动器、流线型车体护板等,以及90年代的尾气净化技术、ABS防抱死制动装置等,使摩托车成为造型美观、性能优越、使用方便、快速便当的先进的机动车辆,成为当代地球文明的重要标志之一。尤其是大排量豪华型摩托车已经把当今汽车先进技术移植到摩托车上,使摩托车达到炉火纯青的境界。摩托车的发展进入了第四阶段--鼎盛阶段。

哈雷摩托已成为一个怀旧时代的标志。1907年,哈雷-戴维森公司制造出了第一台V型双缸发动机,较传统单缸发动机,能为摩托车提供两倍的动力。这种样式的发动机在美国80多年的摩托制造史里,占据了统治地位。在30年代,哈雷摩托的销售额居美国本土的榜首;到了40年代,受到了英国车的挑战,因为它们重量更轻、速度更快;60年代初,小排量的日本摩托车大量涌入美国市场;1969年,哈雷公司和美国机械与铸造公司合并,强化了资本和资源市场;80年代末,哈雷摩托车全面振兴,它出品的每一辆摩托都是质量的保证。印第安公司是一颗远逝的星,它曾经非常辉煌。1899年,工程师奥斯卡.海德制造了一台机动两轮车,开始了印第安公司的摩托制造史。一段时间内,印第安公司以亮丽的色彩、卓越的性能征服了买家,后经几易其主及一些短视的投资行为而挫败,在20世纪50年代,结束了它的历史使命。

日本摩托车制造业的开端可以追溯到本世纪初,但真正形成规模是在二战以后。由于战争的灾难,日本金融陷入了一片混乱,公共交通无序可言,市场急需廉价、方便的个人交通工具。在这样的背景下,一批公司应运而生,如本田公司。本田公司1959年已开始向海外出口摩托车,铃木、雅马哈、川崎紧随其后。当时,日本本土市场四大公司竞争激烈,这又促使各公司在新车型设计制造及市场营销上狠下功夫,迅速占领世界市场。而那时世界上最成功的英国生产商却在原地踏步。到1961年,本田公司已成为世界上最大的摩托车生产公司。

日本摩托车的特点是外形美观、驾驶舒适,对一些细节处理非常细致、周到,如指示灯、变速器、电起动器、顶置凸轮轴发动机,在日本摩托车中,都属于标准配备,甚至是在125ml排量的车上,让买主惊喜不已。

德国是摩托车的发源地,其最为我们熟知的是BMW公司。宝马公司初创之时,只生产飞机发动机,著名的蓝白相间螺旋桨形图案证明了这一点。1921年,宝马开始生产摩托双缸发动机;1923年,BMW飞机设计者马科斯.弗里兹揭开了生产摩托车整车的序幕。500ml的发动机安装在车架内,气缸向两边伸出,这种简单而高效的设计方案至今仍在使用。BMW摩托以精良的制造工艺和昂贵的价格闻名。在汽车销售领域有一个市场法则,一款车是否好销售,看德国人对它的反应就知道了,这一法则在摩托车市场同样适用。宝马以超凡的品质享誉世界,它的摩托车是许多国家国宾礼仪车队选用的开道车型。

(责任编辑:曼珠沙华)
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